Deviens le nouveau boss de ce championnat de rallye !

Je ne suis pas spécialement fan des courses de voiture.

Parfois, il m’arrive de regarder la F1 ou les grands prix de motos.
Mais jamais en continu…

Et les courses de rallye ?

J’admire aussi ces fous du volant.

Et la mécanique de leurs voitures.

Des moteurs ultras puissants qui sont capables de changer et d’adapter leur puissance en fonction du circuit.

Virages, lignes droites, montées, descentes, maintien et maitrise d’une allure constante, etc….

Des voitures qui doivent aussi garder l’adhérence sur des routes sèches ou mouillées, enneigées, avec du sable, de la terre, du verglas…

À regarder de près, c’est un peu les qualités que l’on demande à un runner…

Être capable de courir à un certain pourcentage de sa cylindrée en fonction d’une distance donnée.

Et d’adapter ses efforts au parcours pour ne pas exploser en plein vol (moteur cassé).

Ou pour ne pas faire une sortie de route (chute).

Hier, je t’ai montré qu’il fallait absolument que tu évalues le potentiel de ton moteur.

Que tu ne devais pas attendre 1 an avant de refaire.

Car comme pour la voiture, il faut régulièrement lever le capot pour faire un diagnostic.

Maintenant, quelles sont les séances d’entrainement pour booster ta cylindrée ?

Et pour exploser tes chronos !

Il n’y a qu’une vitesse maximale aérobie (VMA).

Pour rappel, c’est la vitesse à laquelle on sollicite le maximum d’oxygène pour un effort.

Par contre, il y a plusieurs vitesses pour améliorer sa VMA.

Tu as le choix : courte, moyenne, longue.

En fait, quand je dis que tu as le choix, ce n’est pas tout à fait vrai.

Tu dois TOUTES les solliciter !

Mais que tu le fasses sous forme de fractionné, interval training, fartleck, pyramides, travail intermittent…

Le principe reste inchangé.

C’est l’enchainement d’efforts à très haute intensité entrecoupés d’efforts à faible vitesse (récupération).

La durée et l’intensité de ces efforts peuvent aller de quelques secondes à plusieurs dizaines de minutes.

Les moments d’effort peuvent être définis soit par une distance, soit par un temps.

Et par une vitesse/une allure.
Ou par un pourcentage de ta fréquence cardiaque maximale (FCM)

En règle générale, plus l’effort à fournir lors de ce fractionné est long, moins il est intense.

Pourquoi le faire ?

Il y a de nombreux avantages à faire du fractionné.

Les bénéfices que tu peux en tirer sont très intéressants.

Et indispensables si tu veux courir plus vite et améliorer tes chronos.

En voilà quelques-uns :

– Mieux gérer en course les changements de rythme.

– Améliorer les performances respiratoires.

– Améliorer ta foulée et ta technique de course.

– Rompre la monotonie des entraînements.
(à condition de ne pas répéter toujours les mêmes séries)

– Améliorer ses capacités physiologiques (cardiaques, musculaires…).

– Mémoriser de manière de plus en plus précise tes allures de course.

– Progresser dans ta connaissance de soi.

Demain, nous verrons plusieurs séances d’entrainement à la loupe.

Quel est le bon timing ?

Ce type d’entrainement se fait tout le long de l’année.

Il sera plus ou moins intense selon ta période de préparation.

Et plus ou moins fréquent selon des périodes précises de ton année sportive.

Ce que tu dois comprendre est que tu ne peux pas faire du « en même temps ».

Tu ne peux développer ta VMA et préparer un marathon en même temps par exemple.

Chaque chose en son temps.

Revenons à la voiture de rallye…

Tu es le pilote.

Je te laisse le choix entre 2 copilotes :

– Un ami ou un collègue dont tu sais qu’il est aussi légitime pour t’aider que ton beauf » à te parler de fission nucléaire.

Ben ouais, conseiller c’est un métier… ça demande des compétences.

– Ou des entraineurs diplômés.

La première solution te fera à coup sûr finir dans le décor.

Et ta voiture va devoir passer par la case garagiste plusieurs fois dans l’année.

La deuxième solution est celle que je te propose à travers le programme Courir Plus Vite.

C’est pour toi si :

– Tu veux bénéficier de plans d’entrainement précis et clairs.

– Tu veux être capable de t’auto-évaluer tout le long de l’année.

– Et tu souhaites être toujours accompagné avec notre assistance illimitée par email.

– Aussi, tu désires être encadré par des professionnels du sport.

Avec cet objectif double :

Progresser en prenant du plaisir…
Et BOOSTER TES CHRONOS !

Alors, tu seras intéressé par la promotion qui dure jusqu’à demain seulement.

Si tu as vraiment envie, tu peux jeter un œil par ici.

Bon run

Jean-Marc, Coureur, Entraineur, Auteur

Nota : tu peux aussi recevoir 1 guide GRATUIT avec 1 conseil par jour en cliquant sur l’image ci-dessous :
(mais ta progression sera beaucoup moins rapide qu’avec le programme Courir Plus Vite que je te propose ci-dessus.

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